來源：【銀川新聞網(wǎng)】

3月29日，一列滿載960噸異辛醇的“一單制”鐵海聯(lián)運(yùn)圖定班列從中國鐵路蘭州局銀川鐵路物流中心中外運(yùn)陸港有限公司專用線駛出，發(fā)往黃島站。該趟班列的成功發(fā)運(yùn)標(biāo)志著每月將有6000噸異辛醇運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)“公轉(zhuǎn)鐵”，運(yùn)輸成本較之前降低了77.8 %。今年以來，國鐵企業(yè)深入落實(shí)黨中央、國務(wù)院決策部署，在有效降低全社會物流成本上彰顯擔(dān)當(dāng)作為，充分發(fā)揮鐵路運(yùn)量大、低成本、高效率、安全可靠等優(yōu)勢，加快推進(jìn)鐵路貨運(yùn)市場化改革，在向現(xiàn)代化物流轉(zhuǎn)型發(fā)展中貢獻(xiàn)“鐵力量”，更好地服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展。

為擴(kuò)展鐵路貨運(yùn)物流市場，整合資源開展一體化經(jīng)營，銀川鐵路物流中心按照板塊制、項(xiàng)目制、網(wǎng)格化營銷服務(wù)體系，完善“一網(wǎng)格一負(fù)責(zé)、一板塊一團(tuán)隊(duì)、一項(xiàng)目一主管”，形成物流中心、物流營業(yè)部兩級管理的營銷服務(wù)體系。積極走訪寧夏、內(nèi)蒙古等周邊生產(chǎn)和物流企業(yè)，深度挖掘穩(wěn)定有效貨源，掌握貨源分布情況。通過提供運(yùn)輸咨詢、配車箱協(xié)調(diào)、裝車箱組織、費(fèi)用測算等優(yōu)質(zhì)服務(wù)，制定“一企一策”運(yùn)輸方案，促進(jìn)企業(yè)物流成本大幅下降。

銀川鐵路物流中心銀川營業(yè)部組建的貨源營銷小組，在了解到中國外運(yùn)華中有限公司寧夏分公司新品名的發(fā)運(yùn)需求后，立即對異辛醇進(jìn)行抽樣送檢，考慮到該批貨物呈液體狀態(tài)，為企業(yè)量身定制合理化運(yùn)輸方案。“前期走訪企業(yè)了解到，這批貨物通過港口遠(yuǎn)銷東南亞等國，但運(yùn)輸成本過高，因此，我們將自備罐式集裝箱裝載貨物，改變?yōu)槭褂?0英尺通用箱液袋進(jìn)行發(fā)運(yùn)，為企業(yè)降低運(yùn)輸成本，得到了企業(yè)的認(rèn)可?！便y川物流營業(yè)部班組長吳戰(zhàn)強(qiáng)介紹道，他們同時(shí)給客戶進(jìn)行系統(tǒng)性培訓(xùn)，教授一次性液袋裝載方法和注意事項(xiàng)。加大貨源組織、箱源保障、合理配車的協(xié)調(diào)力度，指定專人現(xiàn)場指導(dǎo)裝箱、過衡、計(jì)量等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，提高運(yùn)輸效率，全力保障異辛醇貨物安全準(zhǔn)時(shí)發(fā)運(yùn)。

“此批異辛醇貨物采用圖定班列的發(fā)運(yùn)方式，發(fā)運(yùn)時(shí)間由原來的3到4天縮短到34小時(shí)40分鐘，另外銀川鐵路物流中心為我們制定了集裝箱液袋運(yùn)輸方案，每箱節(jié)省約7000元費(fèi)用，大大降低了我們的物流成本。”中國外運(yùn)華中有限公司寧夏分公司業(yè)務(wù)人員牛凱凱說。

據(jù)了解，該中心將在降低社會物流成本上持續(xù)發(fā)力，提高貨物運(yùn)輸效率，加快建設(shè)內(nèi)外聯(lián)通、安全高效、智慧綠色的現(xiàn)代物流體系，合力有序推進(jìn)大宗貨物中長距離運(yùn)輸“公轉(zhuǎn)鐵”，優(yōu)化運(yùn)能配置，推動物流業(yè)提質(zhì)增效降本，為加快構(gòu)建新發(fā)展格局提供有力保障。

記者 吳昊 馬志偉

【責(zé)任編輯：付楊】

本文來自【銀川新聞網(wǎng)】，僅代表作者觀點(diǎn)。全國黨媒信息公共平臺提供信息發(fā)布傳播服務(wù)。

ID：jrtt